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                    燃油燃燒機排煙故障

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                    燃油燃燒機排煙故障

                    發布日期:2020-08-01 16:23:11 來源:管理員

                      燃油燃燒機:著火正常但排氣管煙色異常噴到燃燒器的燃油是另一邊混和另一邊焚燒的當排風量適合時霧化CO2和水蒸氣排氣管是無色的。

                      解決辦法:燃油燃燒機當排風量不夠時會導致燃油不會完全燃燒形成CO和炭粒進而導致排氣管冒黑煙情況,但倘若進風過量強勁的風力很有可能會把趕不及焚燒的油霧吹走,形成白色煙霧排出來。排氣管冒黑煙的普遍緣故是焚燒的進風門開渡過小,冒白煙的見緣故是進風門開渡過大,這兩類情況均應從新調整進風門。調整時可另一邊觀查排氣管煙色另一邊調整風門的開度直至排氣管煙色貼近于無色。排氣管冒黑煙還有一種緣故是燃油霧化異常,油霧中含有比較大的液體,無法與氣體更好地混和由于局部焚燒不徹底而形成黑煙。

                      導致燃油燃燒機燃油霧化異常的緣故有:

                      1)燃油燃燒機噴頭老化或堵塞使其霧化量能力嚴重降低。

                      2)燃油燃燒機油泵冒油壓力過高或過低。油泵壓力過低則噴頭冒油壓力低自然霧化效果差,但油泵冒油壓力過高,也會導致油泵壓力低。這是由于,油泵的輸油量與輸油壓力是成反比的,油壓機過高,出油量必定減少由于噴頭的量孔是不會改變的所以噴頭兩邊的壓力差減少,導致油泵霧化異常常伴隨冒黑煙情況??梢罁艢夤軣熒珜τ捅玫拿坝蛪毫φ归_調整,順時針方向擰動調節螺釘壓力提升出油量降低;反之壓力降低出油量上升。油泵壓力的正常范圍是0.98~1.18MPa,使用中不可隨意調整。

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